(VOVWORLD) -ແຂວງ ດ້ຽນບຽນ ພວມມານະພະຍາຍາມພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວໂດຍອີງໃສ່ເສົາຄ້ຳຫລັກເຊັ່ນ: ການທ່ອງທ່ຽວປະຫວັດສາດ, ຈິດວິນຍານ; ທ່ອງທ່ຽວຊອກຮູ້ສີສັນວັດທະນະທຳຊົນເຜົ່າ, ຢ້ຽມຊົມທິວທັດທຳມະຊາດ. ແຂວງ ໄດ້ກຳນົດການພັດທະນາທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ກາຍເປັນຂະແຫນງເສດຖະກິດປາຍແຫລມ; ສ້າງກຳລັງຫນູນໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕ ແລະ ຫັນປ່ຽນອົງປະກອບເສດຖະກິດຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

(VOVWORLD) - ພາຍຫລັງ 70 ປີແຫ່ງການສ້າງສາ ແລະ ພັດທະນາ ຈາກສະພາບຖືກທຳລາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຈາກສົງຄາມ, ແຂວງ ດ້ຽນບຽນ ປະຈຸບັນ ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ ດ້ວຍໂສມຫນ້າຂອງເຂດຕົວເມືອງທີ່ໃຫຍ່ໂຕສວຍງາມ, ເຂດຊົນນະບົດກໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃຫມ່ຫລາຍຢ່າງ. ຈາກບັນດາຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນປ່າ ແລະ ເຂດດິນປ່າ, ບໍ່ແຮ່, ໄຟຟ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ... ດ້ຽນບຽນ ໄດ້, ພວມເອົາໃຈໃສ່ດຶງດູດການລົງທຶນເພື່ອການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ໝັ້ນຄົງກວ່າ.

(VOVWORLD) -ວັນສາກົນເຄື່ອນໄຫວເພື່ອບັນດາແມ່ນ້ຳປີ 2024 (ວັນທີ 14 ມີນາ) ມີຫົວຂໍ້ວ່າ “ນ້ຳເພື່ອທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ” ແນໃສ່ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງນ້ຳໃນຊີວິດການເປັນຢູ່ທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ສັງຄົມຂອງແຕ່ລະປະເທດ. ດ້ວຍແມ່ນ້ຳລຳເຊກວ່າ 2.360 ສາຍ ຍອດລວງຍາວປະມານ 41.900 km ຫວຽດນາມ ມີທ່າໄດ້ປຽບໃຫຍ່ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຂອງບັນດາແມ່ນ້ຳລຳເຊ. ຂະແຫນງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ ໄດ້, ພວມມີບັນດາມາດຕະການລະອຽດເພື່ອເພີ່ມການປະກອບສ່ວນຂອງການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳໃນພື້ນຖານເສດຖະກິດ.

(VOVWORLD) - ການເສັງ startup ພ້ອມກັບ Kawai ຄັ້ງທີ 19 ປີ 2024 ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການປຸກລະດົມໃນທ້າຍເດືອນກຸມພາ ຜ່ານມາຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ. ນີ້ແມ່ນການເສັງແນວຄວາມຄິດດຳເນີນທຸລະກິດ startup ສຳລັບຊາວໜຸ່ມ ໄດ້ຈັດຂຶ້ນທຸກໆປີ ນັບແຕ່ປີ 2006 ໂດຍສະໂມສອນ ນັກທຸລະກິດໃນອະນາຄົດ - ວ່າທີ່ນັກທຸລະກິດ (ມະຫາວິທະຍາໄລການຄ້າຕ່າງປະເທດ) ແລະ ໄດ້ຮັບການອຸປະຖຳຈາກກອງທຶນການສຶກສາ Kawai ຂອງ ຍີ່ປຸ່ນ. ນັບແຕ່ປີ 2014 ເປັນຕົ້ນມາ, ການເສັງ startup ພ້ອມກັບ Kawai ໄດ້ຮັບການອຸປະຖຳຈາກສະຖານທູດ ຍີ່ປຸ່ນ ປະຈຳ ຫວຽດນາມ.

(VOVWORLD) -ຂະແຫນງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການຍູ້ໄວຄວາມຄືບຫນ້າໃນການປະຕິບັດ ແລະ ປ່ອຍທຶນລົງທຶນພາກລັດນັບແຕ່ຕົ້ນປີນີ້ ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຄງການຈຸດສຸມແຫ່ງຊາດ, ເສັ້ນທາງຄວາມໄວສູງ, ລະຫວ່າງເຂດ, ແຄມທະເລ ແລະ ບັນດາໂຄງການເປົ້າໝາຍແຫ່ງຊາດ. ຄາດໝາຍແມ່ນປ່ອຍເງິນກວ່າ 95% ແຜນການວາງອອກ. ພ້ອມກັບຂະແຫນງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ບັນດາຫົວຫນ່ວຍປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງນັ້ນ ກໍ່ພວມມານະພະຍາຍາມສູ້ຊົນເພື່ອໃຫ້ບັນດາກິດຈະກຳຄົມມະນາຄົມຈຸດສຸມແຫ່ງຊາດສຳເລັດຕາມແຜນການວາງອອກ.

(VOVWORLD) -ໃນຍຸດທະສາດພັດທະນາໃນຊຸມປີຈະມາເຖິງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ວາງອອກບັນດາຄາດໝາຍສຳຄັນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕສີຂຽວ, ມຸ່ງໄປສູ່ພື້ນຖານເສດຖະກິດສີຂຽວ, ຄວາມເປັນກາງດ້ານກາກບອນ (Carbon neutral),ວາງຄາດໝາຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໃຫ້ໄດ້ 10% ໃນປີ 2030. ເພື່ອເຮັດໄດ້ສິ່ງນັ້ນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນກໍ່ພວມຍູ້ແຮງການດຶງດູດການລົງທຶນເຂົ້າບັນດາໂຄງການສີຂຽວ ແລະພັດທະນາຕະຫຼາດ Carbon Credit.

(VOVWORLD) - ຍ້ອນມີການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບເສດຖະກິດສາກົນ, ສິນຄ້າຕ່າງປະເທດດ້ວຍບັນດາເຄື່ອງໝາຍການຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກປະຫລາດສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກ ຫວຽດນາມ. ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິນຄ້າໂດຍບັນດາວິສາຫະກິດຜະລິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດ ກໍ່ນັບມື້ນັບກວມອັດຕາສ່ວນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ຕະຫລາດ ຍ້ອນຄຸນນະພາບດີ, ຮູບແບບງາມຕາ, ລາຄາເໝາະສົມ... ຄວາມຈິງນີ້ໄດ້ຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງ ແລະ ຈຸດຢືນອັນໝັ້ນແກ່ນຂອງສິນຄ້າຫວຽດນາມ ຢູ່ ຕະຫລາດພາຍໃນປະເທດ.

(VOVWORLD) -ສັນຍາຄູ່ຮ່ວມມືຮອບດ້ານ ແລະ ກ້າວຫນ້າຂ້າມປາຊິຟີກ (CPTPP) ມີຜົນສັກສິດຢ່າງເປັນທາງການສຳລັບ ຫວຽດນາມ ເມື່ອວັນທີ 14 ມັງກອນ 2019. ໂດຍແມ່ນສັນຍາການຄ້າເສລີລຸ້ນໃຫມ່, ມີມາດຖານສູງທີ່ໄດ້ປະຕິບັດເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ພາຍຫລັງ 5 ປີ ສັນຍາສະບັບນີ້ໄດ້ຊ່ວຍການນຳເຂົ້າສົ່ງອອກສິນຄ້າຂອງຫວຽດນາມ ໄປຍັງບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ ອາຊີ ຂຶ້ນກັບກຸ່ມ CPTPP ກໍ່ຄືບັນດາຕະຫລາດທີ່ຍັງບໍ່ທັນມີສັນຍາການຄ້າເສລີກັບ ຫວຽດນາມ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫລາຍສົມຄວນ.

(VOVWORLD) -ໃນປີຜ່ານມາ, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ດຶງດູດການລົງທຶນຂອງຕ່າງປະເທດບັນລຸ 3,5 ຕື້ USD;ປະຈຸບັນ 14 ເຂດອຸດສາຫະກຳຢູ່ ຫາຍຟ່ອງໄດ້ດຶງດູດເກືອບ 800 ໂຄງການລົງທຶນ, ດ້ວຍກວ່າ 500 ໂຄງການລົງທຶນໂດຍກົງຂອງຕ່າງປະເທດ (FDI).ພ້ອມກັບການກໍ່ສ້າງບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳໃຫມ່, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ພວມຍູ້ແຮງການສົ່ງເສີມການສ້າງຕັ້ງເຂດເສດຖະກິດ ແຄມທະລທາງພາກໃຕ້ ນະຄອນ, ເປີດຄວາມບົ່ມຊ້ອນພັດທະນາໃຫມ່ໃຫ້ແກ່ນະຄອນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳແຄມທະເລ, ສ້າງກຳລັງຫນູນໃຫ້ແກ່ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ທັງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ.

(VOVWORLD) -ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ວາງຄາດໝາຍໃນປີນີ້ ຈະຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 6 ລ້ານເທື່ອຄົນ ແລະ ແຂກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ 38 ລ້ານເທື່ອຄົນ. ເຖິງວ່າສະພາບການເສດຖະກິດໂລກ ຄາດຄະເນວ່າຍັງຄົງສືບຕໍ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫລາຍຢ່າງກໍຕາມ ແຕ່ດ້ວຍບັນດາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ເປັນຫລາຍຮູບແບບ, ມີຄຸນນະພາບ… ຂະແຫນງທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໝັ້ນໃຈວ່າຈະເຮັດສຳເລັດ ແລະ ລື່ນກາຍຄາດໝາຍຂອງປີ.